Solution de surveillance de l'état des véhicules dans le transport routier

Solution de surveillance de l'état des véhicules dans le transport routier

1. Le transducteur tachymétrique positif et inverse de la série SPH3A0 est détecté par le principe Hall, qui nécessite uniquement de fixer deux aimants correspondants sur l'axe et la roue (deux aimants sont répartis symétriquement, et le pôle N d'un aimant doit faire face au capteur, et le pôle S de l'autre aimant doit faire face au capteur), et de fixer la flèche de la surface de détection de la sonde du capteur pour faire face à l'arc de rotation de l'aimant.

Lorsque la roue ou l'axe tourne, l'aimant balaie la sonde du capteur dans le sens de la flèche, la ligne 2 (ligne bleue) émet un signal de rotation positif (niveau bas), la ligne 4 (ligne blanche) émet un signal d'impulsion de vitesse de rotation positive ; inversement, la ligne 2 (ligne bleue) émet un signal de rotation inverse (niveau haut), la ligne 4 (ligne blanche) émet un signal d'impulsion de vitesse de rotation inverse.

2. Le capteur de charge SAHX-120B est conçu selon le principe de mesure d'angle, car le changement de charge du véhicule entraînera la déformation du ressort à lames et produira un déplacement, et le changement de poids du véhicule peut être surveillé en mesurant le déplacement correspondant au correspondant.

3. Le capteur de niveau d'huile de type pression SFP423 détecte la variation linéaire de pression résultant de la hauteur du liquide et du niveau d'huile. Il utilise le principe selon lequel la jauge de contrainte à semi-conducteur subit une variation de pression pour produire une variation de résistance, puis convertit le signal de résistance en un signal électrique standard, directement affichable. Le niveau de liquide peut être transmis au système de surveillance à distance via un dispositif sans fil.

Le capteur de niveau de liquide sous pression permet de mesurer avec précision le niveau d'huile des réservoirs de carburant des automobiles, des wagons-citernes, des dépôts pétroliers, etc. L'appareil, dépourvu de pièces mobiles ou élastiques, résiste aux chocs, est facile à installer, offre une grande fiabilité, une grande précision et un excellent rapport qualité-prix. Il convient également à la mesure et à la surveillance de divers autres liquides.

1. Les capteurs ci-dessus sont des périphériques matériels distincts ; ils peuvent être utilisés avec des équipements terminaux et des plates-formes réseau ; les capteurs sont responsables de la collecte des données et de leur envoi à la plate-forme de surveillance (comme le système ERP) via l'équipement terminal GPS/Beidou du véhicule.

2. Le capteur fournit des données de base et la plate-forme doit filtrer, analyser et traiter les données pour mettre en œuvre diverses applications.

3. Pour les utilisateurs qui n'ont pas de GPS installé, un module de transmission peut être installé pour collecter les données sur la plateforme de gestion du bureau