Qu'est-ce qu'une grue de quai
Grue de quai : également connue sous le nom de grue à conteneurs de quai ou de pont roulant, c'est un dispositif utilisé pour charger et décharger des conteneurs sur les navires aux quais des ports.
La grue de quai possède quatre mécanismes d'entraînement : le mécanisme de levage principal, le mécanisme de tangage de la poutre avant, le mécanisme de traction du chariot et le mécanisme de marche du chariot.
Dans la structure de levage principale, un capteur de déplacement magnétostrictif est installé dans le système d'inclinaison/anti-suspension à l'arrière de la poutre arrière, et ses principales fonctions sont les suivantes :
1. Le câble de levage principal assure le positionnement (inclinaison) et la protection de la cabine de l'épandeur grâce au système hydraulique multifonctionnel. L'inclinaison de l'épandeur s'effectue en modifiant la position du vérin hydraulique, en allongeant ou en raccourcissant le câble afin d'ajuster l'angle de rotation du conteneur autour de trois axes perpendiculaires.
2. La fonction de protection de la cabine consiste à convertir l'énergie cinétique du mécanisme de levage tournant à grande vitesse en énergie thermique et à la restituer via le système hydraulique après l'arrêt complet de la cabine. Cela permet d'éviter les accidents destructeurs, tels que la rupture du câble, l'endommagement de la structure du pont roulant, voire son renversement ou son effondrement.
Pour le capteur Soway, le capteur de déplacement généralement installé dans le vérin hydraulique a une course de 1 600 mm. Lorsque le vérin travaille en position minimale, chaque vérin hydraulique s'étend sur 800 mm. La course de 0 à 800 mm du vérin hydraulique sert à la protection de la cabine, et la course restante de 800 à 1 600 mm sert à l'inclinaison de l'épandeur et au réglage de la longueur du câble. L'emplacement d'installation du capteur de déplacement Soway est le suivant :